El economista y académico de la Universidad Andrés Bello, Gonzalo Escobar, se refiere al Mepco y el precio del crudo a nivel internacional.
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Marcelo Mena, director del Centro de Sustentabilidad de la U. Andrés Bello, comenta sobre la norma Euro 5 que regirá para todos los vehículos diesel, desde septiembre. Así lo dispone la nueva legislación ambiental. TVN 24 H, 24 de julio de 2013. httpv://www.youtube.com/watch?v=79r23A-7yDE
Marcelo Mena, director del Centro de Sustentabilidad de la U. Andrés Bello, comenta la nueva legislación ambiental que exigirá la norma Euro 5 para todos los vehículos diesel que ingresen a nuestro país. contamos que desde septiembre los autos petroleros eran tan limpios como los bencineros. TVN , 7 de julio de 2013. httpv://www.youtube.com/watch?v=UpCO_sX_5W8
Marcelo Mena, Centro de Sustentabilidad de la U. Andrés Bello, comenta la nueva legislación ambiental que exigirá la norma Euro 5 para todos los vehículos diesel que ingresen a nuestro país. contamos que desde septiembre los autos petroleros eran tan limpios como los bencineros. TVN 24 H, 6 de julio de 2013. httpv://www.youtube.com/watch?v=mMysMA6qOKE
Marcelo Mena, director del Centro de Investigación para la Sustentabilidad de la U. Andrés Bello, escribe acerca de las políticas públicas que actualmente favorecen el uso del diesel, pese a ser un combustible altamente contaminante. La Tercera, 15 de febrero de 2011.
El director del Centro de Investigación para la Sustentabilidad de la UNAB, Marcelo Mena, comenta los beneficios del uso de diésel ultralimpio en el transporte público, como lo anunció recientemente el Gobierno. La Tercera.com, 07 de julio de 2011.
Marcelo Mena, director del Centro de Sustentabilidad de la UNAB, comenta en su columna el anuncio del Gobierno sobre el inicio del uso del gas natural ultralimpio en Santiago. La Tercera, 7 de julio de 2011.
Crónica publicada por el cuerpo B Economía y Negocios de El Mercurio, cita a un estudio de la Universidad Andrés Bello, el cual cuantificó en 200 millones de dólares los efectos para la salud derivados del transporte público a diesel. El Mercurio, 16 de junio de 2011.
Sebastián Tolvett, investigador del Centro de Sustentabilidad de la UNAB, explica que la combustión de un kilo de leña produce 10 veces más emisiones que las que genera un auto a diesel en un recorrido de 10 km. Canal 13, 02 de junio de 2011. httpv://www.youtube.com/watch?v=WMbfFwSRPog
Crónica sobre los efectos de la restricción vehicular. Marcelo Mena, director del Centro de Investigación para la Sustentabilidad de la UNAB. La Tercera, 2 de abril de 2011.